ਲਾਕ ਨਟ KM05 KM06 KM07
ਲਾਕਿੰਗ ਨਟ ਲਾਕਿੰਗ ਸਿਧਾਂਤ:
ਨਟ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ ਨਟ ਅਤੇ ਬੋਲਟ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਰਗੜ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਸਵੈ-ਲਾਕ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸ ਸਵੈ-ਲਾਕਿੰਗ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਲੋਡਾਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਘੱਟ ਜਾਵੇਗੀ। ਕੁਝ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮੌਕਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਨਟ ਲਾਕ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕੁਝ ਢਿੱਲੇ-ਵਿਰੋਧੀ ਉਪਾਅ ਕਰਾਂਗੇ। ਲਾਕਿੰਗ ਨਟਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਢਿੱਲੀ ਕਰਨ ਦੇ ਵਿਰੋਧੀ ਉਪਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਲਾਕ ਨਟ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰਗੜ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਸਿਧਾਂਤ ਸ਼ੀਟ ਮੈਟਲ ਦੇ ਪ੍ਰੀਸੈਟ ਮੋਰੀ ਨੂੰ ਨੱਕੇ ਹੋਏ ਦੰਦਾਂ ਦੁਆਰਾ ਦਬਾਉਣ ਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਮ ਵਰਗ ਪ੍ਰੀਸੈਟ ਮੋਰੀ ਦਾ ਅਪਰਚਰ ਰਿਵੇਟਿਡ ਨਟ ਨਾਲੋਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਛੋਟਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਗਿਰੀ ਲਾਕਿੰਗ ਵਿਧੀ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਗਿਰੀ ਨੂੰ ਕੱਸਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਲਾਬੰਦੀ ਵਿਧੀ ਸ਼ਾਸਕ ਬਾਡੀ ਨੂੰ ਲਾਕ ਕਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸ਼ਾਸਕ ਫਰੇਮ ਤਾਲਾਬੰਦੀ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਚਲ ਸਕਦਾ; ਜਦੋਂ ਗਿਰੀ ਨੂੰ ਢਿੱਲਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਲਾਕਿੰਗ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਸ਼ਾਸਕ ਬਾਡੀ ਤੋਂ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸ਼ਾਸਕ ਫਰੇਮ ਸ਼ਾਸਕ ਬਾਡੀ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਚਲਦਾ ਹੈ।
ਲਾਕ ਨਟਸ ਦੀਆਂ ਕਈ ਕਿਸਮਾਂ ਹਨ:
ਉੱਚ ਤਾਕਤ ਵਾਲੇ ਸਵੈ-ਲਾਕਿੰਗ ਗਿਰੀਦਾਰ: ਉੱਚ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਉੱਚ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਸਵੈ-ਲਾਕਿੰਗ ਗਿਰੀਦਾਰਾਂ ਦਾ ਵਰਗੀਕਰਨ।
ਨਾਈਲੋਨ ਸਵੈ-ਲਾਕਿੰਗ ਗਿਰੀ: ਨਾਈਲੋਨ ਸਵੈ-ਲਾਕਿੰਗ ਗਿਰੀ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਕਿਸਮ ਦੀ ਉੱਚ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਐਂਟੀ-ਲਚਕੀਲੇ ਬੰਨ੍ਹਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਹਨ।
ਚਲਣਯੋਗ ਸਵੈ-ਲਾਕਿੰਗ ਨਟ: ਡਬਲ-ਈਅਰ ਸੀਲ ਦਾ ਚਲਣਯੋਗ ਸਵੈ-ਲਾਕਿੰਗ ਗਿਰੀ ਚਾਰ ਭਾਗਾਂ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਹੈ: ਸੀਲਿੰਗ ਕਵਰ, ਸਵੈ-ਲਾਕਿੰਗ ਨਟ, ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਰਿੰਗ ਅਤੇ ਸੀਲਿੰਗ ਰਿੰਗ।
ਸਪਰਿੰਗ ਸੈਲਫ-ਲਾਕਿੰਗ ਨਟ: ਸਪਰਿੰਗ ਕਲੈਂਪ ਸੈਲਫ-ਲਾਕਿੰਗ ਨਟ, ਜੋ ਕਿ ਐਸ-ਟਾਈਪ ਸਪਰਿੰਗ ਕਲੈਂਪ ਅਤੇ ਸੈਲਫ-ਲਾਕਿੰਗ ਨਟ ਨਾਲ ਬਣਿਆ ਹੈ।
ਅਹੁਦਾ | ਪੇਚ ਥਰਿੱਡ | ਸੀਮਾ ਮਾਪ | ਲਾਕ ਵਾਸ਼ਰ | ਤਾਲਾਪਲੇਟ | ਡਬਲਯੂ.ਟੀ | |||||
d | d1 | d2 | B | b | h | KG | ||||
KM 05 | M 25×1.5 | 25 | 32 | 38 | 7 | 5 | 2 | MB 05 | - | 0.028 |
KM 06 | M 30×1.5 | 30 | 38 | 45 | 7 | 5 | 2 | MB 06 | - | 0.038 |
KM 07 | M 35×15 | 35 | 44 | 52 | 8 | 5 | 2 | MB 07 | - | 0.058 |
KM 08 | M 40×1.5 | 40 | 50 | 58 | 9 | 6 | 2.5 | MB 08 | - | 0.078 |
KM 09 | M 45×1.5 | 45 | 56 | 65 | 10 | 6 | 2.5 | MB 09 | - | 0.11 |
KM 10 | M 50×1.5 | 50 | 61 | 70 | 11 | 6 | 2.5 | MB 10 | - | 0.14 |
KM 11 | M 55×2 | 55 | 67 | 75 | 11 | 7 | 3 | MB 11 | - | 0.15 |
KM 12 | M60×2 | 60 | 73 | 80 | 11 | 7 | 3 | MB 12 | - | 0.16 |
KM 13 | M65×2 | 65 | 79 | 85 | 12 | 7 | 3 | MB 13 | - | 0.19 |
KM 14 | M70×2 | 70 | 85 | 92 | 12 | 8 | 3.5 | MB 14 | - | 0.22 |
KM 15 | M75×2 | 75 | 90 | 98 | 13 | 8 | 3.5 | MB 15 | - | 0.27 |
KM 16 | M60×2 | 80 | 95 | 105 | 15 | 8 | 3.5 | NB 16 | - | 0.36 |
KM 17 | M85×2 | 85 | 102 | 110 | 16 | 8 | 3.5 | MB 17 | - | 0.42 |
KM 18 | M90×2 | 90 | 108 | 120 | 16 | 10 | 4 | MB 18 | - | 0.51 |
KM 19 | M95×2 | 95 | 113 | 125 | 17 | 10 | 4 | MB 19 | - | 58 |
KM 20 | M100×2 | 100 | 120 | 130 | 18 | 10 | 4 | MB 20 | - | 0.68 |
KM 21 | M 105×2 | 105 | 126 | 140 | 18 | 12 | 5 | MB 21 | - | 0.81 |
KM 22 | M110×2 | 110 | 133 | 145 | 19 | 12 | 5 | MB 22 | - | 0.89 |
KM 23 | M115×2 | 115 | 137 | 150 | 19 | 12 | 5 | MB 23 | - | 0.91 |
KM 24 | M120×2 | 120 | 138 | 155 | 20 | 12 | 5 | MB 24 | - | 0.98 |
KM 25 | M 125×2 | 125 | 148 | 160 | 21 | 12 | 5 | MB 25 | - | 1.10 |
KM 26 | M130×2 | 130 | 149 | 165 | 21 | 12 | 5 | MB 26 | - | 1.20 |
KM 27 | M 135×2 | 135 | 160 | 175 | 22 | 14 | 6 | MB 27 | - | 1.40 |
KM 28 | M 140×2 | 140 | 160 | 180 | 22 | 14 | 6 | MB 28 | - | 1.40 |
KM 29 | M 145×2 | 145 | ੧੭੧॥ | 190 | 24 | 14 | 6 | MB 29 | - | 1. 85 |
KM30 | M150×2 | 150 | ੧੭੧॥ | 195 | 24 | 14 | 6 | MB 30 | - | 1. 85 |
KM31 | M 155×3 | 155 | 182 | 200 | 25 | 16 | 7 | MB 31 | - | 2.05 |
KM 32 | M160×3 | 160 | 182 | 210 | 25 | 16 | 7 | MB 32 | - | 2.25 |
KM 33 | M 165×3 | 165 | 193 | 210 | 26 | 16 | 7 | MB 33 | - | 2.30 |
KM 34 | M170×3 | 170 | 193 | 22 | 26 | 16 | 7 | MB 34 | - | 2.55 |
KM 36 | M 180×3 | 180 | 203 | 230 | 27 | 18 | 8 | MB 36 | - | 2.70 |
KM 38 | M190×3 | 190 | 214 | 240 | 28 | 18 | 8 | MB 38 | - | 3.00 |
KM 40 | M 200×3 | 200 | 226 | 250 | 29 | 18 | 8 | MB 40 | - | 3.30 |
For more information , please contact our email :info@cf-bearing.com