Z10 ਕਿਸਮ ਦਾ ਲਾਕਿੰਗ ਅਸੈਂਬਲ

ਐਕਸਪੈਂਸ਼ਨ ਕਪਲਿੰਗ ਸਲੀਵ (ਅਕਾਊਂਟਿੰਗ ਸਲੀਵ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ) ਇੱਕ ਉੱਨਤ ਹਿੱਸਾ ਹੈ ਜੋ ਵੱਡੇ ਟਾਰਕ ਨੂੰ ਸੰਚਾਰਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਭਾਰੀ ਲੋਡਾਂ ਦੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸ਼ਾਫਟ ਅਤੇ ਵ੍ਹੀਲ ਦੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਇਹ ਉੱਚ ਤਾਕਤ ਵਾਲੇ ਬੋਲਟ ਨੂੰ ਕੱਸ ਕੇ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ
ਸਤਹ ਅਤੇ ਮੌਜੂਦ ਸਤਹ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪੈਦਾ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਰਗੜ ਨੈਗੇਟਿਵ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰਦੇ ਹਨ
ਇੱਕ ਕੁੰਜੀ ਰਹਿਤ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਯੰਤਰ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਅੰਦਰੂਨੀ ਰਿੰਗ, ਇੱਕ ਬਾਹਰੀ ਰਿੰਗ ਅਤੇ ਇੱਕ ਫਰੰਟ ਕੋਨ ਰਿੰਗ, ਇੱਕ ਬੈਕ ਕੋਨ ਰਿੰਗ ਨਾਲ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਰਿੰਗ ਸਖਤ ਗਰਮੀ ਦੇ ਇਲਾਜ ਅਤੇ ਪੀਸਣ ਦੁਆਰਾ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਸਪਰਿੰਗ ਸਟੀਲ ਦੀ ਬਣੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਹਰੇਕ ਰਿੰਗ ਦਾ ਇੱਕ ਖੁੱਲਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਖੁੱਲਣ ਦੇ ਸਮਾਨ ਪਿਸਟਨ ਰਿੰਗ ਦਾ, ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਲੋਡ ਕਰਨ ਲਈ ਕਲੈਂਪਿੰਗ ਬੰਦ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਰਿੰਗ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਦੋ ਕੋਨ ਰਿੰਗ ਹਨ, ਕੋਨ ਐਂਗਲ 28° ਹੈ, ਫਰੰਟ ਕੋਨ ਰਿੰਗ ਦੁਆਰਾ
ਬੋਲਟਾਂ ਦੇ ਛੇਕ ਹਲਕੇ ਛੇਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਕੋਨ ਰਿੰਗ ਦੇ ਛੇਕ ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲੇ ਬੋਲਟਾਂ ਵਿੱਚ ਪੇਚ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਰੇ ਰੇਸ਼ਮ ਦੇ ਬੰਧ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਫਰੰਟ ਕੋਨ ਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਬੋਲਟ ਹੋਲ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਆਸਤੀਨ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਲਈ ਸਫੈਦ ਕੈਡਮੀਅਮ-ਪਲੇਟੇਡ ਆਮ ਬੋਲਟ ਨਾਲ ਭਰੇ ਹੋਏ ਹਨ। ਟੈਂਗ ਗਾਓਕਿਯਾਂਗ
ਜਦੋਂ ਬੋਲਟ ਨੂੰ ਕੱਸਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਅੰਦਰਲੇ ਅਤੇ ਬਾਹਰਲੇ ਰਿੰਗਾਂ ਦਾ ਵਿਆਸ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਅਗਲੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਕੋਨਿਕਲ ਰਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਕੱਸਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ
ਸ਼ਾਫਟ ਦੇ ਟਾਰਕ ਅਤੇ ਧੁਰੀ ਬਲ ਨੂੰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰਨ ਲਈ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਰਗੜ ਦੁਆਰਾ ਬੰਦ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ (ਚਿੱਤਰ 1 ਦੇਖੋ)। ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ ਪਲ ਦਾ ਮੁੱਲ ਸ਼ਾਫਟ ਅਤੇ ਸਲੀਵ ਅਤੇ ਸ਼ਾਫਟ ਦੇ ਵਿਆਸ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਫਿੱਟ ਦੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਖਲ ਅਤੇ ਰਗੜ ਗੁਣਾਂ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਐਕਸਪੈਂਸ਼ਨ ਸਲੀਵ ਦੀ ਬਹੁਤ ਉੱਚ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਸਥਾਪਨਾ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਵੀ ਬਹੁਤ ਸਖਤ ਹਨ. ਵੱਡੀ ਸਿੰਟਰਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਵਿੱਚ, ਲਚਕਦਾਰ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੇ ਵੱਡੇ ਗੇਅਰ ਅਤੇ ਹੈੱਡ ਵ੍ਹੀਲ ਦੇ ਮੁੱਖ ਸ਼ਾਫਟ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਸਲੀਵ ਨੂੰ ਫੈਲਾ ਕੇ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।